Постановление Правительства ЭР от 09.12.1993 N 389 (в редакции от 14.08.1997) "МОРСКИЕ ДИПЛОМЫ и КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА"

Архив



ПРАВИТЕЛЬСТВО ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ



ПОСТАНОВЛЕНИЕ



от 9 декабря 1993 г. N 389

(RT I, 1994, 5, 51)



МОРСКИЕ ДИПЛОМЫ и КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ

СВИДЕТЕЛЬСТВА



(в редакции постановлений Правительства Республики



от 03.04.96 N 97 с 13.04.96 (ПАЭ, 1996, 27, 520)

от 14.08.97 N 158 с 22.08.97 (ПАЭ, 1997, 48, 998)



В соответствии с Кодексом торгового мореплавания Эстонии (Ведомости ЭР, 1991, 46, 577) Правительство Республики постановляет:



1. Утвердить прилагаемое Положение о морских дипломах и квалификационных свидетельствах.



2. Установить,что:



1) изготовление и выдачу в установленном порядке морских дипломов и квалификационных свидетельств, вкладышей к дипломам и льготных разрешений организует Департамент водного транспорта;



2) с 1 января 1994 г. прекращается выдача морских дипломов и квалификационных свидетельств на бланках морских дипломов и квалификационных свидетельств бывшего СССР;



3) выданные гражданам Эстонской Республики морские дипломы и квалификационные свидетельства бывшего СССР утрачивают действие на судах, плавающих под флагом Эстонии, после 31 декабря 1998 г;



4) за выдачу морских дипломов и квалификационных свидетельств, вкладышей к дипломам и льготных разрешений взимается плата, установленная Министерством путей сообщения и связи.





Премьер-министр

М. ЛААР

Министр экономики

в поручениях министра путей сообщения и связи

Т. СИЛЬДМЯЭ

Государственный секретарь

Ю. КАЭВАТС







Утверждено

Постановлением Правительства

Республики

от 9 декабря 1993 г. N 389



ПОЛОЖЕНИЕ

О МОРСКИХ ДИПЛОМАХ и КВАЛИФИКАЦИОННЫХ

СВИДЕТЕЛЬСТВАХ



I

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ



1. Морские дипломы и квалификационные свидетельства Эстонской Республики (в дальнейшем - дипломы (свидетельства) выдаются в соответствии с положениями Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (1978 г.) и Международной конвенции о выдаче квалификационных свидетельств матросам (1946 г.)



2. Диплом (свидетельство) выдается Департаментом водного транспорта гражданам Эстонской Республики или лицам, имеющим постоянный вид на жительство или разрешение на работу, и которые приобрели требуемую квалификацию:



1) в Центре морского образования Эстонии;



2) в действовавших в Эстонии мореходных учебных заведениях;



3) на курсах, проводившихся в Эстонии на легальной основе занимающимся обучением морских специалистов лицом или организацией;



4) в действовавших в бывшем СССР мореходных училищах, профессия в которых приобретена до 31 августа 1996 г.;



5) в морских учебных заведениях Австралии, Аргентины, Бельгии, Бразилии, Великобритании, Германии, Голландии, Греции, Дании, Израиля, Ирландии, Исландии, Испании, Италии, Канады, Латвии, Литвы, Норвегии, России, США, Украины, Финляндии, Франции, Швеции, Японии.



3. Капитан, штурман, механик, электромеханик, механик рефрижераторных установок, радиотелеграфист, радиоэлектроник, оператор радиосвязи, радиотелефонист, член палубной и машинной команды может работать на судне, плавающем под государственным флагом Эстонии, только в том случае, если он имеет диплом (свидетельство) Эстонской Республики.



В качестве исключения допускается наличие у гражданина иностранного государства или лица без гражданства вместо диплома (свидетельства) морского диплома или квалификационного свидетельства, выданного от имени правительства одного из перечисленных в подпункте 2 настоящего Положения государств.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



4. К диплому (свидетельству) (приложение N 1) члена судовой администрации относится вкладыш (приложение N 2). Фактом выдачи вкладыша к диплому Департамент водного транспорта от имени Правительства Республики удостоверяет пригодность специалиста к работе по указанной во вкладыше должности. Вкладыш должны иметь также все владельцы зарубежных морских дипломов или квалификационных свидетельств, входящие в администрацию судна, плавающего под государственным флагом Эстонии. Относящиеся к составу судовой администрации должности определяются в соответствии со статьей 52 Кодекса торгового мореплавания Эстонии (Ведомости ЭР, 1991, 46, 577). Судовой электромеханик должен иметь вкладыш к диплому в случае работы на дизеле-электроходе. Наличие вкладыша к диплому механика рефрижераторных установок не требуется.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



5. в исключительных случаях владельцу диплома (свидетельства) может выдаваться льготное разрешение (приложение N 3) для работы на должности на одну ступень выше, чем это позволяет его диплом (свидетельство), но не дольше, чем на шесть месяцев. Вопрос о выдаче льготного разрешения решает генеральный директор Департамента водного транспорта.



6. Мореплавание классифицируется в зависимости от районов плавания следующим образом:



- местное прибрежное плавание - плавание в прибрежных водах Эстонской Республики на расстоянии до 20 миль от берега;



- прибрежное плавание - плавание в прибрежных водах в Балтийском море и граничащих с ним заливах на расстоянии до 50 миль от берега к востоку от линии, разделяющей маяки Швоноущие и Истад;



- малое плавание - плавание в Балтийском море и граничащих с ним заливах, в Бельтах, Зондском проливе, Каттегате, Скагерраке до линии Скаген-Линнеснесс, в Кильском канале и по реке Эльбе до порта Куксхавен;



- дальнее плавание - плавание за пределами указанных районов.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



7. Если организация, не являющаяся учебным заведением, желает обучать морских специалистов, в том числе организовывать повышение их квалификации, она должна ходатайствовать о выдаче разрешения перед Департаментом водного транспорта. При этом учебная программа курса и штат преподавателей должны быть одобрены ректором Центра морского образования Эстонии.



8. Вместе с дипломом капитана дальнего плавания судна валовой вместимостью 1600 и более, а также с дипломом старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт выдается нагрудный знак, соответствующий образцу, утвержденному постановлением Правительства Республики от 27 апреля 1993 г. N 126.



9. в морской стаж специалиста-мореплавателя включается:



1) работа на плавающем под Государственным флагом Эстонии судне, внесенном в Судовой реестр Эстонии, Судовую книгу Эстонии, реестр малотоннажных судов или в реестр пограничных судов;



(подпункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



2) работа на судне, плавающем под флагом иностранного государства во время морской практики, организуемой Центром морского образования Эстонии;



3) работа на судне, плавающем под флагом иностранного государства, если в подтверждение факта работы представляется утвержденный морской администрацией или капитаном порта либо судовладельцем этого иностранного государства оригинал морского свидетельства, на котором имеется оттиск печати морской администрации или капитана порта либо судовладельца, подпись представителя и разборчиво написаны его имя и фамилия, а также должность.



Правильность данных, содержащихся в указанном в настоящем пункте морском удостоверении, проверяет Департамент водного транспорта в течение двух месяцев, считая с рабочего дня, следующего за днем представления документов. Если в течение этого срока Департамент водного транспорта не найдет дополнительного подтверждения правильности представленных данных у морской администрации или капитана порта либо судовладельца, то эти данные не берутся за основу исчисления морского стажа;



4) работа на судне, плававшем под флагом СССР до 20 августа 1991 г., и менее чем 15 лет до представления документов на получение диплома (свидетельства).



10. в морской стаж морского специалиста при обмене диплома (свидетельства) на диплом (свидетельство) более высокой категории квалификации не включается работа на судне более чем за 15 лет до представления документов на обмен диплома (свидетельства).



11. Служащий основанием для выдачи диплома (свидетельства) более высокой квалификации подлинник предыдущего диплома (свидетельство) изымается у его владельца и хранится в архиве Департамента водного транспорта 75 лет, после чего уничтожается.



Морской диплом и квалификационное свидетельство, которые выданы не Департаментом водного транспорта и на основании которого последний выдает диплом (свидетельство), остается у его владельца.



12. в настоящем Положении под длиной судна или лодки понимается их общая длина.



На прогулочных судах длиной 12 метров и более, зарегистрированных в реестре судов бюро Судового реестра Эстонии или в Судовой книге Эстонии, члены судовой администрации должны иметь дипломы (свидетельства), соответствующие настоящему положению.



В главах 11, 15, 19, 21, 23 и 25 рассматривается порядок обмена дипломов (свидетельств) бывшего Союза ССР.



Судоводители, служащие на пограничных судах, могут получать диплом (с ограничением) капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600 и имеют право работать капитаном только в прибрежном плавании.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)





II

ДИПЛОМЫ (СВИДЕТЕЛЬСТВА) СУДОВОДИТЕЛЯ



13. (пункт утратил силу с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



14. Свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания (валовая вместимость морского судна до 50, эффективная общая мощность главных двигателей до 750 кВт) (сокращенно RSK-50).



15. Свидетельство вахтенного штурмана прибрежного плавания на судне валовой вместимостью менее 200 (сокращенно RST-200).



16. Свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 (сокращенно RSK-200).



17. Свидетельство вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300 (сокращенно RST-300).



18. Свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300 - (сокращенно RSK-300).



19. Диплом вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 более (сокращенно VTS).



20. Диплом старшего штурмана морского судна валовой вместимостью менее 1600 (сокращенно VVT).



21. Диплом капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600 (сокращенно VKN).



22. Диплом старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более (сокращенно SVT).



23. Диплом капитана дальнего плавания на морском судне валовой вместимостью 1600 и более (сокращенно SKN).





III

ДИПЛОМЫ (СВИДЕТЕЛЬСТВА) СУДОВОГО МЕХАНИКА



24. Диплом (свидетельство) судового механика выдается в соответствии с профессиональной подготовкой судового механика по типу главного двигателя судна, и он удостоверяет приобретение одной из следующих специальностей судового механика:



- механик теплохода (судовой механик двигателей внутреннего сгорания);



- механик парового судна;



- механик газотурбинного судна.



Дипломы (свидетельства) судовых механиков:



1) свидетельство механика теплохода с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 750 кВт и валовой вместимостью до 300 (сокращенно UMK);



2) диплом вахтенного механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт (сокращенно VMK);



3) диплом второго механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт (сокращенно VTM);



4) диплом старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт (сокращенно VVM);



5) диплом второго механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт (сокращенно STM);



6) диплом старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт (сокращенно SVM);



25. Диплом судового электромеханика (сокращенно EMK).



26. Диплом судового механика рефрижераторных установок (сокращенно KMK).





IV

ДИПЛОМЫ (СВИДЕТЕЛЬСТВА) СПЕЦИАЛИСТОВ ПО

РАДИОСВЯЗИ



27. Свидетельство (с ограничениями) радиотелефониста (сокращенно RTр).



28. Свидетельство радиотелефониста (сокращенно RTO).



29. Специалист по радиоделу судна, оснащенного согласно требованиям всемирной системы оповещения о кораблекрушении и безопасности (GVDSS), должен иметь в зависимости от района плавания один из следующих дипломов (свидетельств):



1) свидетельство (с ограничениями) оператора радиосвязи (сокращенно RTR);



2) свидетельство оператора радиосвязи (сокращенно ROT);



3) диплом радиоэлектроника второго класса (сокращенно RЕT);



4) диплом радиоэлектроника первого класса (сокращенно RЕЕ).



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



30. Диплом радиотелеграфиста второго класса (сокращенно RTT).



31. Диплом радиотелеграфиста первого класса (сокращенно RTE).





V

МОРСКИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА ЧЛЕНОВ

ПАЛУБНОЙ КОМАНДЫ СУДНА



32. Свидетельство младшего матроса (сокращенно NMS).



33. Свидетельство старшего матроса (сокращенно VMS).





VI

МОРСКИЕ СВИДЕТЕЛЬСТВА ЧЛЕНОВ МАШИННОЙ КОМАНДЫ



34. Свидетельство судового моториста (сокращенно MST).



35. Свидетельство судового машиниста рефрижераторных установок (сокращенно KSM).



36. Свидетельство судового электрика (сокращенно LEK).



37. Свидетельство судового кочегара (сокращенно LKK).



38. Свидетельство машиниста паровой машины судна (сокращенно ASM).





VII

КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ КОМИССИИ



39. Квалификационные комиссии образуются:



1) в Центре морского образования Эстонии для приема государственных экзаменов (в дальнейшем - государственная экзаменационная комиссия);



2) для приема экзаменов по завершении учебных курсов, в том числе курсов повышения квалификации морских специалистов;



3) для проверки знаний морских специалистов при обмене диплома (свидетельства) на диплом (свидетельство) более высокой категории квалификации.



40. Председателем государственной экзаменационной комиссии назначается представитель Департамента водного транспорта на основании представления ректора Центра морского образования Эстонии и утверждается Министерством культуры и просвещения.



Состав государственной экзаменационной комиссии утверждается по согласованию с Департаментом водного транспорта приказом ректора Центра морского образования Эстонии.



Помимо председателя в состав комиссии входят не менее четырех членов и секретарь.



41. в центре морского образования Эстонии и в иных организациях, проводящих учебные курсы, в том числе курсы повышения квалификации морских специалистов, создается постоянно действующая квалификационная комиссия для приема экзаменов.



Состав комиссии по согласованию с Департаментом водного транспорта утверждается приказом руководителя организации, обучающей специалистов.



Председателем комиссии является представитель Департамента водного транспорта. Помимо председателя в состав комиссии входят не менее двух членов и секретарь.



Протоколы квалификационной комиссии, свидетельства об окончании курсов и о присвоении квалификации оформляет секретарь квалификационной комиссии.



На основании свидетельства об окончании курсов и протокола Департамент водного транспорта выдает соответствующее морское квалификационное свидетельство.



(абзац изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



Оплата работы квалификационной комиссии и иные расходы производятся организацией, проводящей курсы.



42. в Центре морского образования Эстонии и в крупных предприятиях по судоходству создается постоянно действующая квалификационная комиссия по проверке знаний морских специалистов при обмене дипломов (свидетельств) на дипломы (свидетельства) более высокой категории квалификации.



Состав комиссии утверждается по согласованию с Департаментом водного транспорта ректором Центра морского образования Эстонии или руководителем предприятия по судоходству.



Председатели и члены комиссии должны иметь дипломы не ниже тех, на которые производится прием экзамена.



О результатах проверки знаний составляется протокол (форма МР-3), который представляется в Департамент водного транспорта для выдачи диплома (свидетельства). Форма протокола утверждается Департаментом водного транспорта.



Расходы на работу комиссии оплачивает специалист, знания которого проверяются, либо судовладелец.





VIII

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПОЛУЧАЮЩЕМУ ДИПЛОМ

(СВИДЕТЕЛЬСТВО) СУДОВОДИТЕЛЯ



43. (пункт утратил силу с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



44. Для получения свидетельства шкипера - механика прибрежного плавания (валовая вместимость морского судна до 50, эффективная общая мощность главных двигателей до 750 кВт), необходимо окончить учебные курсы штурмана - механика прибрежного плавания. Требуется наличие не менее 12 месяцев морского стажа в качестве практиканта - матроса - моториста либо матроса - моториста на морском судне или на портовом плавучем средстве валовой вместимостью более 20 и эффективной общей мощностью главных машин более 100 кВт или в качестве водителя лодки - механика на моторной лодке длиной более 10 м и эффективной общей мощностью двигателей более 40 кВт. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 20 лет.



Если после приобретения квалификации прошло более трех лет, для получения свидетельства следует сдать экзамен на получение квалификации перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



45. Для получения свидетельства вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 необходимо окончить курсы шкиперов прибрежного плавания. Необходимо наличие не менее 12 месяцев морского стажа в качестве практиканта - матроса или матроса на морском судне или портовом плавучем средстве валовой вместимостью более 20. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет.



Если после приобретения квалификации прошло более трех лет, то для получения свидетельства следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



46. Для получения свидетельства шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 необходимо наличие свидетельства вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 и не менее 18 месяцев морского стажа в качестве вахтенного штурмана на морском судне валовой вместимостью более 20. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 20 лет.



Для получения свидетельства следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



47. Для получения свидетельства вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300 необходимо окончить курсы шкиперов прибрежного плавания. Необходимо наличие не менее 12 месяцев морского стажа в качестве практиканта - матроса или матроса на морском судне валовой вместимостью более 50. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет.



Если после приобретения квалификации прошло более трех лет, то для получения свидетельства следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



48. Для получения свидетельства шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300 необходимо наличие свидетельства вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300 и не менее 24 месяцев морского стажа в качестве вахтенного штурмана на морском судне валовой вместимостью более 50. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 20 лет.



Для получения свидетельства следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



49. Для получения диплома вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 и более необходимо приобрести квалификацию вахтенного штурмана в соответствии с пунктом 2 настоящего Положения. Необходимо наличие не менее 12 месяцев морского стажа в качестве практиканта-матроса или матроса на морском судне валовой вместимостью более 200. Шесть месяцев из этого срока следует отработать в качестве практиканта-матроса или матроса в составе ходовой вахты под руководством дипломированного судоводителя. Соискатель диплома должен быть не моложе 18 лет.



Если после приобретения квалификации прошло более трех лет, то для получения диплома следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



Лицо, имеющее квалификацию вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 и более, может при желании получить свидетельство вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 или валовой вместимостью 300, если у него имеется требуемый морской стаж.



50. Для получения диплома старшего штурмана морского судна валовой вместимостью менее 1600 следует приобрести квалификацию капитана в соответствии с пунктом 2 настоящего Положения. Необходимы наличие диплома вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 и более и не менее 24 месяцев морского стажа в качестве вахтенного штурмана на морском судне валовой вместимостью более 200.



Для получения диплома следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



Судоводитель, имеющий диплом старшего штурмана морского судна валовой вместимостью менее 1600, может в дополнение к нему получить свидетельство шкипера прибрежного плавания на судне валовой вместимостью менее 300. Для этого следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



51. Для получения диплома капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600 требуется наличие диплома вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью менее 1600 или морского судна валовой вместимостью 1600 и более и не менее 18 месяцев морского стажа в качестве вахтенного штурмана на морском судне валовой вместимостью более 200.



Требуется окончить курсы повышения квалификации капитанов в Центре морского образования Эстонии не ранее одного года до получения диплома капитана и сдать экзамен на на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



52. Для получения диплома старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более следует приобрести квалификацию капитана в соответствии с пунктом 2 настоящего Положения. Необходимо наличие диплома вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 и более, а также не менее 24 месяцев морского стажа в качестве вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью более 1600.



Для получения диплома следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



Судоводитель, имеющий диплом старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более, может в дополнение к нему получить свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300. Для этого необходимо сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



53. Для получения диплома капитана дальнего плавания на морском судне валовой вместимостью 1600 и более требуется наличие диплома старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более или диплома капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600 и не менее 18 месяцев морского стажа в качестве старшего штурмана на морском судне валовой вместимостью более 1600 тонн, из этого не менее 12 месяцев в дальнем плавании.



Требуется окончить курсы повышения квалификации капитанов в Центре морского образования Эстонии не ранее одного года до получения диплома капитана дальнего плавания и сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)





IX

ВОЗМОЖНОСТИ РАБОТЫ СУДОВОДИТЕЛЕМ



54. (пункт утратил силу с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



55. Владелец свидетельства шкипера-механика прибрежного плавания (на морском судне валовой вместимостью до 50 и эффективной общей мощностью главных двигателей до 750 кВт) может работать:



- рулевым-механиком любительской моторной лодки длиной до 12 метров и эффективной общей мощностью моторов до 750 кВт; на борту могут находиться до 12 человек;



- рулевым-механиком моторной лодки в местном прибрежном плавании длиной до 12 метров и эффективной общей мощностью моторов до 750 кВт; на борту могут находиться до 12 человек;



- рулевым-механиком моторной лодки в местном прибрежном плавании длиной до 15 метров и эффективной общей мощностью моторов до 750 кВт, занимающейся ловом и транспортировкой рыбы; на борту могут находиться до 12 человек;



- шкипером-механиком морского судна прибрежного плавания валовой вместимостью до 50 и эффективной общей мощностью главных двигателей до 750 кВт; на борту могут находиться до 12 человек.



56. Владелец свидетельства вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 может работать:



- вахтенным и старшим штурманом прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200; на борту могут находиться до 12 человек;



- вахтенным и старшим штурманом в малом плавании на морском судне валовой вместимостью до 200, занимающемся рыболовством.



57. Владелец свидетельства шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 может работать:



- шкипером на морском судне прибрежного плавания валовой вместимостью менее 200; на борту могут находиться до 12 человек;



- шкипером на морском судне в малом плавании валовой вместимостью менее 200, занимающемся рыболовством.



- шкипером на морском судне прибрежного плавания валовой вместимостью менее 200 в случае наличия у него диплома старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



58. Владелец свидетельства вахтенного штурмана прибрежного плавания на судне валовой вместимостью менее 300 может работать:



- вахтенным и старшим штурманом морского судна прибрежного плавания валовой вместимостью менее 300;



- вахтенным и старшим штурманом на морском судне в малом плавании валовой вместимостью менее 300, занимающемся рыболовством.



59. Владелец свидетельства шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300 может работать:



- шкипером на морском судне прибрежного плавания валовой вместимостью менее 300;



- шкипером на морском судне малого плавания валовой вместимостью менее 300;



- шкипером пассажирского судна в прибрежном плавании валовой вместимостью менее 300; на борту могут находиться до 200 человек - в случае если он имеет не менее 12 месяцев морского стажа в качестве шкипера морского судна валовой вместимостью более 75.



- шкипером на морском судне прибрежного плавания валовой вместимостью менее 300 в случае наличия у него диплома старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



60. Владелец диплома вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 и более может работать:



- вахтенным штурманом на любом морском судне.



61. Владелец диплома старшего штурмана морского судна валовой вместимостью менее 1600 может работать:



- вахтенным штурманом на любом морском судне;



- старшим штурманом на морском судне валовой вместимостью менее 1600.



62. Владелец диплома капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600 может работать:



- вахтенным и старшим штурманом на любом морском судне;



- капитаном на морском судне валовой вместимостью менее 1600 (см.также подпункт 1 пункта 69).



63. Владелец диплома старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более может работать:



- вахтенным и старшим штурманом на любом морском судне.



64. Владелец диплома капитана дальнего плавания на морском судне валовой вместимостью 1600 и более может работать:



- капитаном на любом морском судне.





X

МОРСКОЙ СТАЖ СУДОВОДИТЕЛЯ



65. в морской стаж судоводителя не включается:



- работа в качестве лоцмана;



- работа на речных, спортивных и прогулочных судах;



- работа на судне в должности, не относящейся к штату палубной команды;



- время простоя судна в порту или в ремонте, если простой продолжался более 30 суток подряд;



- период нерабочих дней, если судовые команды транспортных, пассажирских судов или паромов работали в регулярных сменах.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)





XI

ПОРЯДОК ОБМЕНА ДИПЛОМА (СВИДЕТЕЛЬСТВА)

СУДОВОДИТЕЛЯ



66. Вместо свидетельства судоводителя морского судна валовой вместимостью менее 200 (эффективная общая мощность главных двигателей до 300 кВт) выдается свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200, если владелец свидетельства имеет не менее 18 месяцев морского стажа в качестве шкипера на морском судне валовой вместимостью более 20.



При отсутствии морского стажа выдается свидетельство вахтенного штурмана прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200.



67. Вместо свидетельства судоводителя морского судна валовой вместимостью менее 300 (эффективная общая мощность главных двигателей до 600 кВт) выдается свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300, если владелец свидетельства имеет не менее 24 месяцев морского стажа в качестве шкипера морского судна валовой вместимостью более 50.



При отсутствии морского стажа выдается свидетельство вахтенного штурмана прибрежного плавания на судне валовой вместимостью менее 300.



68. Вместо диплома штурмана прибрежного плавания выдается диплом вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 и более. Этот диплом не подлежит обмену на диплом более высокой категории квалификации, если владелец диплома имеет квалификацию штурмана прибрежного плавания.



Помимо диплома вахтенного штурмана морского судна валовой вместимостью 200 и более диплом штурмана прибрежного плавания в то же время можно обменять на свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 300, если владелец диплома имеет не менее 24 месяцев морского стажа в качестве вахтенного штурмана на морском судне валовой вместимостью более 50. Для получения диплома следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



69. Вместо диплома капитана прибрежного плавания выдается:



1) в случае, если владелец диплома имеет квалификацию штурмана прибрежного плавания:



- диплом капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600 с ограничением - может работать капитаном только в прибрежном плавании; владелец диплома может работать вахтенным и старшим штурманом на морском судне валовой вместимостью менее 1600; диплом не подлежит обмену на диплом более высокой квалификации;



2) в случае, если квалификация владельца диплома выше квалификации штурмана прибрежного плавания, и он имеет не менее 24 месяцев морского стажа в качестве капитана на морском судне валовой вместимостью более 200 (работа на портовых вспомогательных судах не учитывается):



- диплом капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600;



3) в случае, если категория квалификации владельца диплома выше категории квалификации штурмана прибрежного плавания, но он не имеет морского стажа, указанного в подпункте 2 настоящего пункта:



- диплом старшего штурмана морского судна валовой вместимостью менее 1600.



70. Вместо диплома штурмана дальнего плавания выдается:



1) диплом старшего штурмана морского судна валовой вместимостью 1600 и более;



2) диплом капитана морского судна валовой вместимостью менее 1600, если владелец диплома имеет не менее 24 месяцев морского стажа в качестве капитана морского судна валовой вместимостью более 200.



71. Вместо диплома капитана дальнего плавания выдается диплом капитана дальнего плавания на морском судне валовой вместимостью 1600 и более.



72. Выданное в бывшем СССР свидетельство судоводителя малотоннажного судна обменивается на равноценный диплом (свидетельство). в отношении владельца диплома (свидетельства) действуют вытекающие из него требования и права, за исключением получения диплома (свидетельства) более высокой квалификации без ее приобретения. Этим дипломом (свидетельством) является:



1) свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 10;



2) свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 20 (эффективная общая мощность главных двигателей до 150 кВт);



3) свидетельство шкипера прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 50 (эффективная общая мощность главных двигателей до 200 кВт);



4) свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 (эффективная общая мощность главных двигателей до 20 кВт);



5) свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 (эффективная общая мощность главных двигателей до 100 кВт)



6) свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 (эффективная общая мощность главных двигателей до 300 кВт);



7) свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания на морском судне валовой вместимостью менее 200 (эффективная общая мощность главных двигателей до 400 кВт);



8) свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания 3-го разряда;



9) свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания 2-го разряда;



10) Свидетельство шкипера-механика прибрежного плавания 1-го разряда.





XII

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПОЛУЧАЮЩЕМУ

ДИПЛОМ (СВИДЕТЕЛЬСТВО) СУДОВОГО МЕХАНИКА



73. Для получения свидетельства механика теплохода с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 759 кВт и валовой вместимостью до 300 следует окончить учебные курсы механиков теплоходов. Необходимо наличие не менее 6 месяцев морского стажа в качестве практиканта-моториста или моториста на морском судне или портовом плавучем средстве валовой вместимостью более 20 и эффективной общей мощностью главных двигателей более 50 кВт. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет.



74. Для получения диплома вахтенного механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт следует приобрести квалификацию судового механика в соответствии с пунктом 2 настоящего Положения. Необходимо наличие не менее 12 месяцев морского стажа в качестве практиканта-моториста или практиканта-машиниста либо моториста или машиниста на морском судне с эффективной общей мощностью главных двигателей 300 и более кВт. Соискатель диплома должен быть не моложе 18 лет.



Если со времени приобретения квалификации прошло более трех лет, то для получения диплома следует окончить курсы практической противопожарной безопасности и сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



75. Для получения диплома второго механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт необходимо наличие диплома вахтенного механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт и не менее 12 месяцев морского стажа в качестве вахтенного механика на судне с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт.



Для получения диплома необходимо окончить курсы практической противопожарной безопасности и сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения, не ранее, чем за один год до получения диплома.



76. Для получения диплома старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт необходимо наличие диплома второго механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт и не менее 12 месяцев морского стажа в качестве второго механика на судне с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт. Необходимо окончить курсы повышения квалификации механиков при Центре морского образования Эстонии, в том числе курс практической противопожарной безопасности, не ранее, чем за один год до получения диплома старшего механика (VVM). Требуется сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



77. Для получения диплома второго механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт необходимо наличие диплома вахтенного механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт и не менее 12 месяцев морского стажа в качестве вахтенного механика на судне с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт.



Для получения диплома следует окончить курс практической противопожарной безопасности и сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения, не ранее чем за один год до получения диплома.



78. Для получения диплома старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт необходимо наличие диплома второго механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) эффективной общей мощностью двигателей 3000 и более кВт или диплома старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) эффективной общей мощностью двигателей менее 3000 кВт и не менее 24 месяцев морского стажа в качестве второго механика на морском судне эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт.



Требуется окончить курсы повышения квалификации механиков в Центре морского образования Эстонии, в том числе курс практической противопожарной безопасности для администрации судна, не ранее одного года до получения диплома старшего механика (SVM) и сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



79. Для получения диплома судового электромеханика следует приобрести квалификацию судового электромеханика в соответствии с пунктом 2 настоящего Положения. Необходимо наличие не менее 12 месяцев морского стажа в качестве практиканта-электрика или электрика.



80. Для получения диплома судового механика рефрижераторных установок следует приобрести квалификацию судового механика рефрижераторных установок в соответствии с пунктом 2 настоящего Положения. Необходимо наличие не менее 12 месяцев морского стажа в качестве практиканта - машиниста или машиниста рефрижераторных установок.





XIII

ВОЗМОЖНОСТИ РАБОТЫ в КАЧЕСТВЕ СУДОВОГО МЕХАНИКА



81. Владелец свидетельства механика теплохода с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 750 кВт и валовой вместимостью до 300 может работать на любом теплоходе с эффективной общей мощностью главных двигателей не менее 750 кВт и валовой вместимостью до 300, в качестве:



- вахтенного механика;



- второго механика;



- старшего механика.



Свидетельство не подлежит обмену на диплом более высокой квалификации.



82. Владелец диплома вахтенного механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт может работать в качестве:



- вахтенного, второго и старшего механика на любом теплоходе с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 750 кВт и валовой вместимостью до 300;



- вахтенным механиком на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном судне).



83. Владелец диплома второго механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной мощностью главных двигателей менее 3000 кВт может работать в качестве:



- вахтенного механика на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном морском судне);



- второго механика на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном морском судне) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт.



84. Владелец диплома старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт может работать в качестве:



- вахтенного и второго механика на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном морском судне);



- старшего механика на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном морском судне) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт может работать в качестве:



- вахтенного и второго механика на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном морском судне);



- старшего механика на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном морском судне) с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 3000 кВт.



86. Владелец диплома старшего механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт может работать в качестве:



- вахтенного, второго и старшего механика на любом теплоходе (или паровом либо газотурбинном морском судне).



87. Владелец диплома судового электромеханика может работать в качестве электромеханика на любом судне.



88. Владелец диплома судового механика рефрижераторных установок может работать в качестве механика рефрижераторных установок на любом судне.





XIV

МОРСКОЙ СТАЖ СУДОВОГО МЕХАНИКА



89. в морской стаж судового механика не включается:



- работа на судне в должности, не связанной с обслуживанием главных двигателей судна (слесарь, токарь, электрик, машинист рефрижераторных установок);



- работа в качестве члена машинной команды или механика на несамоходном судне;



- время стоянки судна в порту или в ремонте, если стоянка продолжалась более 30 суток подряд.



- период нерабочих дней, если судовые команды транспортных, пассажирских судов или паромов работали в регулярных сменах.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



90. Помимо указанного в пункте 89 настоящего Положения в морской стаж, необходимый для получения диплома вахтенного механика теплохода (или парового либо газотурбинного морского судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт, не включается работа в качестве практиканта-моториста или практиканта - машиниста на судне с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 300 кВт.





XV

ПОРЯДОК ОБМЕНА ДИПЛОМА (СВИДЕТЕЛЬСТВА)

СУДОВОГО МЕХАНИКА



91. Вместо свидетельства, подтверждающего категорию судового механика (эффективная общая мощность главных двигателей 100 кВт, 300 кВт или 400 кВт), выдается свидетельство механика теплохода с эффективной общей мощностью главных двигателей менее 750 кВт и валовой вместимостью до 300 тонн.



92. Вместо диплома судового механика третьего разряда выдается диплом судового вахтенного механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 750 и более кВт.



93. Вместо диплома судового механика второго разряда выдается диплом второго судового механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт.



94. Вместо диплома судового механика первого разряда выдается диплом старшего судового механика теплохода (или парового либо газотурбинного судна) с эффективной общей мощностью главных двигателей 3000 и более кВт.



95. Вместо диплома судового электромеханика третьего, второго и первого разряда выдается диплом судового электромеханика.



96. Вместо диплома судового механика рефрижераторных установок третьей, второй и первой категорий выдается диплом судового механика рефрижераторных установок.





XVI

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПОЛУЧАЮЩЕМУ

ДИПЛОМ (СВИДЕТЕЛЬСТВО) СУДОВОГО РАДИОСПЕЦИАЛИСТА



97. Для получения свидетельства радиотелефониста с ограничениями необходимо окончить учебные курсы радиотелефонистов с ограничениями.



Свидетельство выдается только владельцу диплома (свидетельства) судоводителя. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет.



98. Для получения свидетельства радиотелефониста необходимо окончить учебные курсы радиотелефонистов.



Свидетельство выдается только владельцу диплома (свидетельства) судоводителя. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет.



99. Дипломы (свидетельства) специалистов радиосвязи всемирной системы оповещения о кораблекрушении и безопасности (GMDSS) выдаются в следующем порядке:



1) для получения свидетельства (с ограничениями) оператора радиосвязи необходимо приобрести квалификацию (с ограничениями) оператора радиосвязи. Свидетельство выдается только владельцу диплома (свидетельства) судоводителя. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет;



2) для получения свидетельства оператора радиосвязи необходимо приобрести квалификацию оператора радиосвязи. Свидетельство выдается только владельцу диплома (свидетельства) судоводителя. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет;



3) для получения диплома радиоэлектроника второго класса необходимо приобрести квалификацию радиоэлектроника в соответствии с подпунктами 1, 3 и 5 настоящего Положения. Требуется не менее 6 месяцев морского стажа на морском судне в качестве практиканта-радиоэлектроника или стажера-радиоэлектроника.



Диплом может получить также лицо, имеющее высшее радиотехническое образование, проработавшее на судах не менее 6 месяцев в качестве специалиста радиодела и окончившее курсы GMDSS.



Лицо, имеющее среднее специальное радиотехническое образование, должно проработать на морском судне не менее 24 месяцев в качестве специалиста радиодела и окончить курсы GMDSS.



Если с приобретением квалификации радиоэлектроника прошло более 3 лет, для получения диплома необходимо сдать экзамен на на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения;



4) для получения диплома радиоэлектроника первого класса требуется наличие диплома радиоэлектроника второго класса и не менее 18 месяцев морского стажа на морском судне в качестве радиоэлектроника второго класса.



Если радиоэлектроник имеет высшее специальное образование, требуется не менее 12 месяцев морского стажа.



(пункт в редакции с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



100. Для получения диплома радиотелеграфиста второго класса необходимо приобрести квалификацию радиотелеграфиста в соответствии с подпунктами 1, 2 или 4 пункта 2 настоящего Положения. Необходимо наличие не менее 6 месяцев морского стажа в качестве практиканта-радиотелеграфиста или стажера-радиотелеграфиста на морском судне. Соискатель диплома должен быть не моложе 18 лет.



Если со времени приобретения квалификации прошло более трех лет, то для получения диплома следует сдать экзамен на квалификацию перед одной из комиссий, указанных в пункте 42 настоящего Положения.



101. Для получения диплома радиотелеграфиста первого класса необходимо наличие диплома радиотелеграфиста второго класса и не менее 18 месяцев морского стажа в качестве радиотелеграфиста второго класса на морском судне. Если радиотелеграфист имеет высшее специальное образование, необходимо наличие не менее 12 месяцев морского стажа.



Для получения диплома следует сдать экзамен на квалификацию перед квалификационной комиссией Центра морского образования Эстонии, созданной на основании пункта 41 настоящего Положения, не ранее, чем за один год до получения диплома.





XVII

ВОЗМОЖНОСТИ РАБОТЫ в КАЧЕСТВЕ РАДИОСПЕЦИАЛИСТА



102. Владелец свидетельства радиотелефониста с ограничениями может работать только на радиоаппаратуре с фиксированной настройкой.



103. Владелец свидетельства радиотелефониста может поддерживать радиосвязь по радиостанции, работающей в режиме радиотелефона.



104. Владелец диплома (свидетельства) всемирной системы оповещения о кораблекрушении и безопасности (GMDSS) может работать:



1) в случае наличия свидетельства (с ограничениями) оператора радиосвязи - на судах (за исключением пассажирских судов), совершающих плавание только в районе А1 всемирной системы оповещения о кораблекрушении и безопасности;



2) в случае наличия свидетельства оператора радиосвязи - на всех судах, совершающих плавание в районах А1, A2, A3 и А4 всемирной системы оповещения о кораблекрушении и безопасности;



3) в случае наличия диплома радиоэлектроника второго класса - на всех судах, совершающих плавание в районах А1, A2, A3 и А4 всемирной системы оповещения о кораблекрушении и безопасности, за исключением пассажирских судов, совершающих плавание в районах А3 и А4;



4) в случае наличия диплома радиоэлектроника первого класса - на всех судах, совершающих плавание в районах А1, A2, A3 и А4 всемирной системы оповещения о кораблекрушении и безопасности.



(пункт в редакции с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



105. Владелец диплома радиотелеграфиста второго класса может работать:



- радиотелеграфистом на любом судне;



- начальником радиостанции на морском судне валовой вместимостью менее 5000; на борту может находиться до 250 пассажиров.



106. Владелец диплома радиотелеграфиста первого класса может работать радиотелеграфистом и начальником радиостанции на любом судне.





XVIII

МОРСКОЙ СТАЖ РАДИОТЕЛЕГРАФИСТА



107. в морской стаж радиотелеграфиста не включается:



- не соответствующая специальности работа или стажировка на морском судне;



- работа на портовом плавучем средстве;



- время стоянки судна в порту или в ремонте, если стоянка продолжалась более 30 суток подряд;



- период нерабочих дней, если судовые команды транспортных, пассажирских судов или паромов работали в регулярных сменах.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)





XIX

ПОРЯДОК ОБМЕНА ДИПЛОМА (СВИДЕТЕЛЬСТВА)

СУДОВОГО РАДИОСПЕЦИАЛИСТА



108. Вместо свидетельства радиотелефониста, диплома радиотелеграфиста второго или первого класса выдается свидетельство или диплом того же наименования.





XX

ТРЕБОВАНИЯ К ПОЛУЧАЮЩЕМУ МОРСКОЕ КВАЛИФИКАЦИОННОЕ

СВИДЕТЕЛЬСТВО ЧЛЕНА ПАЛУБНОЙ КОМАНДЫ



109. Для получения свидетельства младшего матроса необходимо окончить учебные курсы матросов. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 16 лет.



110. Для получения свидетельства старшего матроса необходимо наличие свидетельства младшего матроса и не менее 24 месяцев морского стажа в качестве матроса на морском судне валовой вместимостью более 200. Не менее шести месяцев из этого времени необходимо отработать в качестве матроса ходовой навигационной вахты.



Для получения свидетельства следует окончить учебные курсы старших по спасательным средствам в учебно-тренировочном центре, признанном Департаментом водного транспорта.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)





XXI

ПОРЯДОК ОБМЕНА МОРСКОГО КВАЛИФИКАЦИОННОГО

СВИДЕТЕЛЬСТВА ЧЛЕНА ПАЛУБНОЙ КОМАНДЫ



111. Вместо свидетельства боцмана выдается свидетельство старшего матроса при условии окончания учебных курсов старших по спасательным средствам в учебно-тренировочном центре, признанном Департаментом водного транспорта.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



112. Вместо свидетельства квалифицированного матроса выдается свидетельство старшего матроса в случае, если соискатель имеет не менее 24 месяцев морского стажа в качестве матроса первого класса или матроса на морском судне валовой вместимостью более 200. Шесть месяцев из этого времени необходимо отработать в качестве матроса ходовой навигационной вахты. Следует окончить учебные курсы старших по спасательным средствам в учебно-тренировочном центре, признанном Департаментом водного транспорта.



(пункт дополнен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



113. Вместо свидетельства матроса первого класса выдается свидетельство старшего матроса в случае, если соискатель имеет не менее 18 месяцев морского стажа в качестве матроса первого класса или матроса на морском судне валовой вместимостью более 200. Шесть месяцев из этого времени необходимо отработать в качестве матроса ходовой навигационной вахты.



Следует окончить учебные курсы старших по спасательным средствам в учебно-тренировочном центре, признанном Департаментом водного транспорта.



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)



114. Вместо отличающихся от указанных в пунктах 111, 112 и 113 настоящего Положения свидетельств, удостоверяющих профессиональную квалификацию матроса, выдается свидетельство младшего матроса. Свидетельство младшего матроса выдается также вместо свидетельства квалифицированного матроса, если морской стаж не соответствует требованиям, указанным в пункте 112 настоящего Положения.





XXII

ТРЕБОВАНИЯ К ПОЛУЧАЮЩЕМУ МОРСКОЕ КВАЛИФИКАЦИОННОЕ

СВИДЕТЕЛЬСТВО ЧЛЕНА МАШИННОЙ КОМАНДЫ



115. Для получения свидетельства судового моториста необходимо окончить учебные курсы судовых мотористов. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 16 лет.



116. Для получения свидетельства судового машиниста рефрижераторных установок необходимо окончить учебные курсы судовых машинистов рефрижераторных установок. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 16 лет.



117. Для получения свидетельства судового электрика необходимо окончить учебные курсы судовых электриков. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 16 лет.



118. Для получения свидетельства судового кочегара необходимо окончить учебные курсы судовых кочегаров. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 16 лет.



119. Для получения свидетельства машиниста паровой машины судна необходимо окончить учебные курсы машинистов паровой машины судна. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 16 лет.





XXIII

ПОРЯДОК ОБМЕНА МОРСКОГО КВАЛИФИКАЦИОННОГО

СВИДЕТЕЛЬСТВА ЧЛЕНА МАШИННОЙ КОМАНДЫ



120. Вместо свидетельства судового моториста первого и второго класса выдается свидетельство судового моториста.



121. Вместо свидетельства судового машиниста рефрижераторных установок, судового электрика или кочегара выдается свидетельство того же наименования.





XXIV

ТРЕБОВАНИЯ К ПОЛУЧАЮЩЕМУ СВИДЕТЕЛЬСТВО

СТАРШЕГО ПО СПАСАТЕЛЬНЫМ СРЕДСТВАМ



122. Для получения свидетельства старшего по спасательным средствам необходимо окончить учебные курсы старших по спасательным средствам в учебно-тренировочном центре, признанном Департаментом водного транспорта. Необходимо наличие не менее 9 месяцев морского стажа в качестве члена судовой команды. Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет.



В морской стаж не включается период нерабочих дней, если судовые команды транспортных, пассажирских судов и паромов работали в регулярных сменах.



(пункт изменен с 22.08.97 - пост. N 158 от 14.08.97)



(пункт изменен с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)





XXV

ПОРЯДОК ОБМЕНА СВИДЕТЕЛЬСТВА СТАРШЕГО

ПО СПАСАТЕЛЬНЫМ СРЕДСТВАМ



123. Вместо свидетельства старшего по спасательным средствам выдается свидетельство того же наименования, если курсы старших по спасательным средствам окончены в учебно- тренировочном центре, признанном Департаментом водного транспорта.



(пункт в редакции с 13.04.96 - пост. N 97 от 03.04.96)





XXVI

ТРЕБОВАНИЯ К ПОЛУЧАЮЩЕМУ СВИДЕТЕЛЬСТВО

СТАРШЕГО СПАСАТЕЛЬНОГО ПЛОТА



124. Для получения свидетельства старшего спасательного плота необходимо окончить учебные курсы старших спасательных плотов в учебно-тренировочном центре, признанном Департаментом водного транспорта. Требуется не менее 6 месяцев морского стажа в качестве члена судовой команды, применяющем спасательные плоты.



Соискатель свидетельства должен быть не моложе 18 лет.



(пункт изменен с 22.08.97 - пост. N 158 от 14.08.97)





Приложение N 1

к Положению о морских дипломах и

квалификационных свидетельствах





Приложение N 2

к Положению о морских дипломах и

квалификационных свидетельствах





Приложение N 3

к Положению о морских дипломах и

квалификационных свидетельствах





EESTI VABARIIK REрUBLIC OF ESTONIA





SOODUSTUSLUBA DISрENSATION





Valja antud "Meremeeste valjaoррe, Issued under the рrovisions

 diрlomeerimise ja vahiteenistuse     of the International
 aluste rahvusvahelise konventsiooni" Convention on Standards

(1978. a.) satete рohjal. of Training, Certification

                                      and Watchkeeрing for
                                      Seafarers, 1978.


Eesti Veeteede Amet kinnitab, The National Maritime Board

et kaesoleva soodustusloa omanik of Estonia certifies that

the рresent Disрensation has

                                      been issued to

............................... ...........................

omab holder of the Certificate

 ...............................      of Comрetency

............................... No.........................

............................... as a.......................

diрlomit (tunnistust) nr. ...........................



 Tema teadmised vastavad              Who has been found duly
 "Meremeeste valjaoррe,               qualified in accordance
 diрlomeerimise ja vahiteenistuse     with the рrovisions  of

aluste rahvusvahelise regulation..........of the

konventsiooni" (1978. a.) International Convention

reegli .............. satetele. on Standards of Training,

 Tal on lubatud tootada               Certification and

............................... Watchkeeрing for Seafarers,

 ...............................      1978, and has the

............................... authorization to work as

............................... ...........................

 Soodustusluba kehtib kuni /          Valjaandmise kuuрaev /
 The Disрensation is valid until      Date of issue of the
                                       Disрensation

............................... ...........................

 Eesti Veeteede Ameti                 Soodustusloa omaniku
 merendusрersonali buroo              allkiri /
 juhataja                             Signature of the holder


 Chief of the Marine Staff
 Bureau of the Estonian National
 Maritime Board




рitser

Official Seal DN 0000000







Законодательные акты Эстонии Эстонское право. Архив

Содержание






Разное

Новости

Рейтинг@Mail.ru